本報訊11月12日上午，時刻關注著我省汽車產業發展的工信部部長、黨組書記苗圩一行，前往東風日產鄭州基地進行調研。省委副書記、省長郭庚茂，省委常委、鄭州市委書記連維良，省委常委、鄭州市代市長吳天君等也一同調研。

　　匯報

　　東風日產年銷售額預計突破1000億

　　苗圩大學畢業參加工作到出任工信部部長、黨組書記期間，主要精力放在中國汽車工業的發展上。第二屆中國鄭州產業轉移系列對接活動開幕式結束后，苗圩一行風塵仆仆參觀了東風日產鄭州生產基地整車裝配車間，并聽取了東風日產鄭州基地以及東風日產整體發展規劃報告。

　　東風汽車公司董事長徐平、東風日產乘用車副總經理任勇，匯報了河南是如何舉全省之力支持汽車產業化的。

　　東風日產在全國車市轉冷的情況下，今年以來取得了增長18%的業績，預計全年銷售突破80萬臺，銷售額預計突破1000億元，乘用車行業整體排名第四。東風日產在全國的三大制造基地(廣州、襄陽、鄭州)生產負荷均長期處在140%左右，今年在工信部的批準、推動下，東風日產建立了鄭州生產基地，該基地全年產量預計超過13萬臺，對當地稅收貢獻預計超過10億元。

　　告誡

　　更要主動地有所作為

　　聽取報告之后，苗圩對汽車產業發展發表了指導性談話。他說，今年以來，隨著國際金融危機時期一些刺激消費政策的退出等因素，汽車產銷增長幅度、增長率都是進入本世紀以來最低的一年。這也是考驗每家汽車企業的一個嚴寒的時期。十來年，我國汽車產銷年增長維持在25%左右，這在世界上是沒有的。從今年開始，預計汽車行業的競爭將更加激烈，其結果就是優勝劣汰。

　　苗圩告誡說，中國汽車市場的競爭就是一場國際競爭，我們一定要把競爭的標桿放在國際競爭的水平上，這是考驗大家國際競爭力的時候了，你們一定要在日產的評比中拿到前幾名。

　　任勇說，今年在日產雷諾體系全球37家工廠的評比中，我們的花都工廠取得了第一名，襄陽工廠取得了第二名，現在鄭州基地還是新設立的據點，但也希望能夠拿到第三名。

　　苗圩向東風日產取得的成績表示祝賀，同時告誡大家能夠對未來的發展有一個清醒的認識——年均增長25%這樣的時期不會再來了。我們不要因為一時的好就沾沾自喜，自以為是，也不要因為一時遇到暫時困難就垂頭喪氣、失去信心。特別是面對后者，我們更要主動地有所作為。

　　指導

　　汽車行業要看準發展方向

　　苗圩還談到了我國汽車的發展方向。他說，工信部制定的一些汽車節能政策正在走向公平，如傳統汽車的節能，過去只是針對轎車，從今年開始要擴展到商用車、重型卡車。現在正在組織制定新的商用車的燃油限值標準，年底之前爭取先作為行業標準推出。

　　據省工信廳介紹，目前，河南新能源汽車的研發和國際處于同一起跑線，有望占領未來的制高點，國家對這一新產業是如何謀劃的，河南尤為關注。

　　對此，苗圩說，要大力發展新能源汽車，這是未來解決問題的一個趨勢，我們在25個城市推廣試點示范項目。推廣的過程中，沒有像原來預計的那么好，其中有一個原因就是大家忽視了對配套充電設施建設的力度，雖然試點城市里建了一些充電樁、充電站，但真正量大面廣地滿足個體、私人電動車的充電樁建設嚴重滯后。如果這方面上不去，也會大大制約試點城市。長期完不成試點目標的，我們要將其從試點城市中消號，選擇一些有實際舉措的城市再進入到新一輪的試點城市中來，以優勝劣汰的競爭機制，來促進新能源汽車更好、更快地發展。