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中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車的“雙反”調(diào)查自2009年11月6日立案,今年5月,終極裁定存在傾銷與補(bǔ)貼情況,但并未向美國(guó)征稅。據(jù)沈丹陽(yáng)介紹,自今年5月5日終裁公告發(fā)布之后,原產(chǎn)于美國(guó)的上述汽車產(chǎn)品進(jìn)口呈較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),5月至10月,環(huán)比增長(zhǎng)33.5%,同比增長(zhǎng)1.3倍;平均單價(jià)呈下降趨勢(shì),10月份進(jìn)口汽車單價(jià)比5月份下降12.4%。鑒此,商務(wù)部認(rèn)為有必要實(shí)施措施。
據(jù)海外媒體報(bào)道,新的關(guān)稅將涉及美國(guó)今年價(jià)值40億美元的車輛出口。受此消息影響,菲亞特汽車、寶馬汽車、戴姆勒、通用汽車股價(jià)均一度出現(xiàn)下跌。